Een privéjet leasen of kopen: wat is beter?

De keuze om een privéjet te huren of te kopen hangt af van uw behoeften. Welke oplossing uw voorkeur heeft, hangt af van uw beoogde bestemmingen, het aantal passagiers en het algemene gebruik dat u wilt maken van uw persoonlijke vliegtuig.

Als je totale vrijheid wilt in het gebruik van je vervoermiddel, kun je het beste kiezen voor een privéjet. Als je een zakenjet koopt, ben je niet verplicht om een Air Operator’s Certificate (AOC) aan te vragen, omdat je niet onderworpen bent aan de regelgeving die geldt voor vluchten met het openbaar vervoer. Als je je jet echter wilt verhuren wanneer je hem niet gebruikt, moet je wel een certificering verkrijgen.

Het kopen van je eigen privéjet neemt een aantal beperkingen weg op operationeel gebied en op het gebied van de kwalificaties van de bemanningen aan boord en het onderhoud van het vliegtuig. Als je echter een zakenvliegtuig van een bepaald model koopt, word je beperkt door de beperkingen ervan. Sommige privévliegtuigen kunnen bijvoorbeeld geen langeafstandsvluchten maken. De prijs van een nieuwe privéjet is een aanzienlijke investering. Daarom moet je goed naar je behoeften kijken voordat je besluit om een privéjet te kopen.

Het leasen van een privéjet heeft nog andere voordelen. Ten eerste profiteer je van meer flexibiliteit. In feite passen privéluchtvaartbedrijven en air brokers het type vliegtuig dat gehuurd wordt aan aan jouw wensen. Het huren van een privévliegtuig is daarom een goede manier om flexibel te blijven bij het organiseren van je zaken- en vakantievluchten.

Bovendien is het huren van een zakenvliegtuig een minder dure investering dan het kopen van een privéjet. In feite is de prijs van een privéjet die je huurt een paar duizend euro, vergeleken met enkele miljoenen voor de aankoop van een nieuw of tweedehands vliegtuig.

Aan de andere kant is een geleased vliegtuig, in tegenstelling tot het kopen van een privéjet, onderworpen aan de regelgeving voor openbaar personenvervoer. Dit garandeert u een veilige vlucht van hoge kwaliteit. Het is ook de zekerheid dat er gekwalificeerd personeel aan boord is.

Hoeveel kost het om een privéjet te kopen? Je moet minstens €5 miljoen investeren om een nieuwe privéjet te kopen. Er wordt geschat dat je ongeveer 400 uur per jaar moet vliegen om de aanschaf van een privéjet de moeite waard te maken. De prijs van een nieuw privéjet hangt af van verschillende factoren.

Ten eerste het type vliegtuig. Niet alle vliegtuigen hebben dezelfde technologie of dezelfde operationele kenmerken. Je moet dus de verschillende vliegtuigtypes vergelijken op basis van je behoeften: afgelegde afstanden, reistijden, aantal passagiers, personeel en bagage, gebruikte technologie, cabinecomfort, enz.

Het kopen van een privéjet heeft zijn prijs, en je moet ook rekening houden met alle extra kosten: brandstof, parkeerkosten op de zakenluchthaven, service en onderhoud van het vliegtuig, landings- en startbelastingen, salarissen van de bemanning en accommodatie.

Na 5.000 vlieguren daalt de aankoopprijs van een privéjet aanzienlijk. Daarom kan het interessant zijn voor CEO’s of bedrijven om gebruikte privéjets te kopen tegen afbraakprijzen. Er zijn talloze advertenties beschikbaar op het internet. De prijs van een tweedehands privéjet ligt rond de €1,6 miljoen.

Maar ook dit hangt sterk af van het type vliegtuig dat je kiest. Voordat je deze investering doet, moet je er zeker van zijn dat het vliegtuig voldoet aan de huidige veiligheids- en onderhoudsnormen. De regelgeving verandert immers en nieuwe vliegtuigmodellen zijn niet hetzelfde als die van gisteren.

De jaarlijkse kosten voor het onderhoud van een gekocht privévliegtuig variëren aanzienlijk en zijn afhankelijk van een aantal factoren, waaronder het model vliegtuig, de leeftijd, grootte en complexiteit ervan, evenals het gebruik en de specifieke eisen van elke eigenaar. In het algemeen omvatten onderhoudskosten gepland onderhoud, hangaarkosten, verzekering, brandstofkosten, personeelskosten (piloten, grondpersoneel, enz.), evenals administratieve en certificeringskosten. Voor middelgrote tot grote vliegtuigen kunnen de jaarlijkse kosten vaak in de honderdduizenden of zelfs miljoenen euro’s lopen. Het is essentieel voor eigenaars van privéjets om deze kosten zorgvuldig te budgetteren om hun vliegtuig in perfecte staat te houden en de veiligheid en betrouwbaarheid van hun vluchten te garanderen.

Bij het kopen van een privéjet om een goede investering te garanderen, moet rekening worden gehouden met een aantal criteria. Allereerst is het essentieel om het beoogde gebruik van het vliegtuig te bepalen, of het nu gaat om frequente zakenreizen, gezinsvluchten of vrije tijd. Deze verduidelijking zal helpen om het type vliegtuig en de nodige kenmerken te bepalen. Vervolgens is het vaststellen van een realistisch budget cruciaal, niet alleen voor de initiële aankoop van het vliegtuig, maar ook voor de lopende exploitatiekosten, waaronder onderhoud, brandstof, verzekering en personeelskosten. Het is raadzaam om een beroep te doen op luchtvaartexperts om de totale eigendomskosten op lange termijn in te schatten. Daarnaast moeten de grootte en capaciteit van het vliegtuig overeenkomen met de specifieke behoeften van de eigenaar, rekening houdend met het aantal geplande passagiers en de geplande bestemmingen. Het is ook belangrijk om de onderhoudsgeschiedenis van het vliegtuig en de reputatie van de fabrikant te controleren en het vliegtuig vóór de aankoop te laten inspecteren door gekwalificeerde professionals. Tot slot mogen de betrouwbaarheid, prestaties en veiligheidskenmerken van het vliegtuig niet over het hoofd worden gezien om een veilige en plezierige vliegervaring te garanderen. Door rekening te houden met deze criteria kunnen potentiële kopers weloverwogen beslissingen nemen om een goede investering in een privéjet te doen.

Het kopen van een privéjet is een aanzienlijke investering en er zijn verschillende opties beschikbaar om de aankoop te financieren. Ten eerste kun je kiezen voor conventionele financiering via een banklening of een financiële instelling. Voor deze leningen gelden toelatingscriteria op basis van de financiële geschiedenis van de lener, de waarde van het vliegtuig en andere factoren. Een andere optie is leasefinanciering, waarbij het vliegtuig voor een vaste periode wordt geleased met maandelijkse betalingen. De voordelen van deze optie zijn vaak lagere maandelijkse betalingen en meer flexibiliteit, maar op de lange termijn kan het duurder zijn dan direct kopen. Tot slot is het ook mogelijk om particuliere financiering of investeerders te gebruiken om de aankoop te financieren, hoewel dit complexere regelingen en andere voorwaarden met zich mee kan brengen. Elke financieringsoptie heeft zijn eigen voor- en nadelen, dus het is belangrijk om zorgvuldig naar de verschillende mogelijkheden te kijken om te bepalen welke het beste past bij jouw financiële situatie en behoeften om een privéjet aan te schaffen.