Pilatus Aircraft: vliegtuigfabrikant

De Europese vliegtuigbouwer Pilatus Aircraft, of Pilatus, is een Zwitserse vliegtuigbouwer. Sinds 2013 wordt het bedrijf geleid door de huidige CEO Markus Bucher.

Pilatus Aircraft pilatus werd opgericht in 1939. Het hoofdkantoor is gevestigd in Stans, Zwitserland.

De vliegtuigbouwer is niet gespecialiseerd in grote commerciële vliegtuigen, maar in lichte vliegtuigen en regionale jets.

Pilatus pilatus is een van ’s werelds grootste fabrikanten van eenmotorige turbopropvliegtuigen. AEROAFFAIRES presenteert Pilatus Aircraft, deze Zwitserse vliegtuigbouwer, zijn geschiedenis, zijn acties en ook zijn vloot vliegtuigen.

Pilatus vandaag:

Enkele cijfers:

Het Zwitserse luchtvaartbedrijf onderscheidt zich met een paar sleutelfiguren:

• • 100% Zwitsers: Alle aandeelhouders van Pilatus hebben de Zwitserse nationaliteit.

• • 1.116 miljoen euro: Dit is de omzet die overeenkomt met de verkoop van privéjets van Pilatus in 2021.

• • 2.316: Het aantal werknemers bij Pilatus Aircraft in 2021. De vliegtuigfabrikant leidt ongeveer 140 leerlingen op in 14 verschillende beroepen.

• • 4.240 : Dit is het aantal vliegtuigen dat de Zwitserse vliegtuigbouwer tot nu toe heeft afgeleverd.

• • Meer dan 1.800: Dit is het aantal Pilatus PC-12’s in omloop. Bijna een derde van alle verkochte vliegtuigen zijn Pilatus PC-12 modellen. Het is de echte bestseller van het Zwitserse bedrijf.
• • 60: Meer dan 60 Pilatus verkoop- en servicepunten over de hele wereld. Het is de enige Zwitserse vliegtuigfabrikant die op elk continent aanwezig is.

Een fabrikant van privéjets die zich inzet voor het milieu:

Net als veel andere vliegtuigfabrikanten vormen milieukwesties de kern van hun acties en vlieguren.

Milieubescherming is een kwestie waarop Pilatus probeert in te spelen.

De vliegtuigbouwer besteedt bijzondere aandacht aan de materialen die hij gebruikt en de hulpbronnen die beschikbaar zijn. Wist je dat de fabrikant in Zwitserland duurzame infrastructuren heeft die worden aangedreven door hernieuwbare energie? Dit is het geval voor hun gebouwen. De meeste gebouwen worden verwarmd met duurzame energie uit een hout-gasinstallatie in de buurt van de hoofdfabriek. De fabriek gebruikt onder andere houtafval om haar activiteiten uit te voeren.

Daarnaast gebruikt vliegtuigfabrikant Pilatus sinds 2014 zijn eigen zonne- en waterkrachtcentrales om zichzelf van duurzame elektriciteit te voorzien.

Voor Pilatus is milieubewustzijn niet alleen een noodzaak, maar ook een verplichting.

De geschiedenis van vliegtuigbouwer Pilatus van 1939 tot 1943 :

• 1939: Het verhaal begint op 16 december. Er werd een onderhoudsbedrijf opgericht in Zwitserland. Het werd opgezet in het kanton Nidwalden, in de stad Stans. Het doel is om te voldoen aan de vraag van de luchtmacht van het land. Pilatus was geboren.

In die tijd was de hele luchtvaartsector (lucht- en ruimtevaart, commerciële luchtvaart, militaire vliegtuigen, enz. Innovaties bloeiden en ontwikkelden zich. Pilatus Aircraft profiteerde van deze boom in de luchtvaartmarkt om een van de pioniers op dit gebied te worden tot op de dag van vandaag

• 1940: Pilatus ontwierp zijn eerste vliegtuig. Het was een C-35 waarvoor 65 werknemers nodig waren.

• 1941: De vliegtuigbouwer ontwikkelt een vliegtuig voor trainingsvluchten. Het was een Pilatus P1 eenzitter. Helaas werd het project later opgegeven. Tegelijkertijd werd echter de SB-2 Pelican ontwikkeld. Het was ontworpen om gemakkelijk over het bergachtige terrein van de Alpen te vliegen.

• 1942: Pilatus Aircraft wordt officieel ingehuldigd. Het evenement werd bijgewoond door generaal Guisan, opperbevelhebber van het Zwitserse leger.

• 1943 : Het idee om trainingsvliegtuigen te maken verdween niet na de mislukking van het Pilatus P1 project. In dit jaar werd het Pilatus P2 trainingsvliegtuig geïntroduceerd.

De geschiedenis van de vliegtuigfabrikant Pilatus van 1956 tot 1959:

• 1956 : Het bedrijf breidt uit en creëert zijn tweede hangar voor vliegtuigassemblage.

• 1959 : Pilatus ziet deze periode als een sleutelmoment in zijn geschiedenis. Het luchtvaartbedrijf spreekt van een werelddoorbraak, met name dankzij de creatie van de Pilatus Porter PC-6. Dit zeer veelzijdige vliegtuig, dat al 60 jaar in productie is, werd unaniem geprezen om zijn robuustheid en aantrekkelijke kenmerken. En als je aan bergen denkt, denk je aan landingsbanen die soms kort en moeilijk toegankelijk zijn, zoals bijvoorbeeld in Courchevel. Daarom heeft de Zwitserse vliegtuigbouwer over het algemeen STOL-vliegtuigen (Short Take-Off and Landing) geïmplementeerd. Dit betekent dat ze kunnen opstijgen en landen op korte start- en landingsbanen. Pilatus onderscheidt zich met name op dit criterium, dat de veelzijdigheid en efficiëntie van zijn vliegtuigen impliceert.

De geschiedenis van vliegtuigbouwer Pilatus van 1996 tot nu:

• 1996: Het bedrijf breidt uit over de Atlantische Oceaan. De verkoopmaatschappij Pilatus Business Aircraft werd opgericht in Broomfield, Colorado in de Verenigde Staten. Deze dochteronderneming was verantwoordelijk voor Noord- en Zuid-Amerika voor de verkoop en andere diensten gericht op de vlaggenschipmodellen: de Pilatus PC-12 en Pilatus PC-24.

• 1998: Het luchtvaartbedrijf doet hetzelfde op Australische bodem in de stad Adelaide, in het zuiden van Australië. De dochteronderneming Pilatus Australia is verantwoordelijk voor de marketing van de PC-24 en PC-12 in heel Oceanië.

• 2013: Pilatus zet zijn expansie voort en richt Pilatus Aircraft Industry op in China, in de stad Chongqing.

Tot op heden wordt het luchtvaartbedrijf geleid door Markus Bucher, CEO sinds 2013.

De waarden van de vliegtuigfabrikant Pilatus:

Pilatus onderscheidt zich door de veelheid aan acties en waarden die het bedrijf wil uitdragen. Of het nu gaat om de uitmuntendheid van Zwitsers vakmanschap, of om de acties om klanten altijd tevreden te stellen. Pilatus wil met zijn vliegtuigen verschillende waarden en missies uitdragen.

Zwitserse uitmuntendheid volgens Pilatus

Over het algemeen betekent“Swiss Made” nauwgezetheid en spitstechnologie.

Terwijl horlogemakers dit label dragen, is het ook duidelijk aanwezig in de luchtvaart, met name als het gaat om de veiligheid van het luchtvervoer. Bij Pilatus is kwaliteit en veiligheid het sleutelwoord voor alle vliegtuigen.

Op het gebied van engineering werken bij Pilatus meer dan 300 ingenieurs en bemanningsleden aan het opnieuw uitvinden van vliegtuigen. Ze zijn op zoek naar verbeteringen of nieuwe manieren om privéjets te ontwerpen Pilatus. Om dit te doen, gebruiken de ingenieurs van Pilatus de nieuwste ontwerptools en -technologieën voor de ruimtevaart.

De Zwitserse uitmuntendheid strekt zich ook uit tot de productie van het vliegtuigmodel. Dankzij een breed scala aan vaardigheden en apparatuur is Pilatus in staat om de meeste vliegtuigonderdelen zelf te produceren.

Dit versterkt de band en samenwerking tussen de engineering- en productieteams.

Pilatus en veiligheid

Met de veiligheid in de lucht op de eerste plaats werkt Pilatus aan producten van optimale kwaliteit. Dit om haar klanten een steeds grotere veiligheid te garanderen.

Pilatus en klanttevredenheid

Net als bij Swiss Excellence staat de tevredenheid van klanten en passagiers centraal bij de prioriteiten van de vliegtuigbouwer.

Pilatus maakt er een erezaak van om vliegtuigen van hoge kwaliteit te creëren die betrouwbaar zijn voor de gezagvoerder en in staat zijn om passagiers in alle veiligheid te vervoeren.

En dat is nog niet alles. Met 60 verkoop- en contactpunten over de hele wereld en op elk continent is Pilatus aanwezig voor alle vliegtuiggerelateerde behoeften. Pilatus engageert zich om ondersteuning en onderhoud te bieden aan zijn klanten .

Of het nu gaat om luchtvaartmaatschappijen of privé-eigenaars, de vliegtuigfabrikant zet zich in om hun modellen gedurende de hele levensduur van het vliegtuig te ondersteunen.

Tot slot zet Pilatus zich in om elke dag van het jaar, 24 uur per dag beschikbaar te zijn van start tot landing.

Dit alles om zo snel mogelijk aan de behoeften van onze klanten te voldoen en een passende oplossing te vinden

De vloot van Pilatus-vliegtuigen:

Ver verwijderd van de luchtvaartprestaties van de Amerikaanse fabrikant Boeing of de Canadese fabrikant Bombardier, is Pilatus gespecialiseerd in de bewerking van kleine vliegtuigen en heeft het zijn kruissnelheid bereikt. Het creëerde de Pilatus PC 12 en Pilatus PC 24 voor de zakenluchtvaart, vervolgens de Pilatus PC 21 voor de luchtmacht en tot slot de PC7-MKX voor trainingsvluchten.

Pilatus PC-12:

Dit zakenvliegtuig is een eenmotorig vliegtuig met een geïntegreerde propeller. Het is zowel betrouwbaar als veilig, en wordt beschouwd als de meest veelzijdige en populaire privéjet in de zakenluchtvaartsector over de hele wereld. Deze privéjet biedt aanzienlijke voordelen. Het is ontworpen met een essentieel criterium om te voldoen aan de bergachtige reliëfs en de beperkingen van de landingsbanen die er in deze gebieden kunnen zijn.Hij kan opstijgen en landen op zeer korte landingsbanen. Voorbeelden hiervan zijn Saint-Tropez La Mole, Arcachon Cap Ferret en Gstaad – Saanen

Qua tarieven is dit vliegtuig zeer kosteneffectief en biedt het een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding.

Last but not least heeft het vliegtuig een ruime cabine met plaats voor 8 passagiers en een maximaal bereik van 2750 km. Dit betekent dat het bijvoorbeeld kan worden ingezet op korte routes door Europa.

Voorbeelden van tarieven per route met een Pilatus PC-12 :

Van Parijs Le Bourget naar Genève: vanaf €15.000

Van Parijs Le Bourget naar Londen: vanaf € 11.000

De Pilatus PC-24:

Dit privévliegtuig is een tweemotorig vliegtuig dat vaak de Super Versatile Jet wordt genoemd.

Het werd in 2015 op de markt gebracht en heeft een aantal zeer aantrekkelijke kenmerken.

Net als de PC-12 kan het op korte landingsbanen landen. Het heeft slechts 820 meter nodig om te landen. Andere vergelijkbare privéjets hebben een startbaan van minimaal 1500 meter nodig.

Bovendien heeft de PC-24 een versterkt landingsgestel, waardoor hij kan landen op start- en landingsbanen met verschillende oppervlakken.

Dit multifunctionele vliegtuig kan worden aangepast om vracht, vrachtof medische evacuaties te vervoeren.

De PC-24 kan tot 11 passagiers in opmerkelijk comfort vervoeren. Het heeft een bereik van 3700 km. Dit maakt het ideaal voor zakenreizen op korte en middellange afstand.

Voorbeelden van tarieven per route met een Pilatus PC-24 :

Van Parijs naar Saint Tropez La Mole: vanaf € 12.000

Van Berlijn naar Genève: vanaf € 13.000

“De PC-24 heeft onze verwachtingen overtroffen. We zijn zeer tevreden met zijn prestaties. Het gebruiksgemak en de unieke mogelijkheden maken het een van de beste vliegtuigen voor onze behoeften. “

Will Robertson, Chief Pilot, North Slope Borough Search and Rescue.

Pilatus PC-21:

Dit vliegtuig is gemaakt om vliegtraining te geven aan luchtmachtpersoneel.

Het is een trainingsvliegtuig ontworpen voor leerling-piloten. Het is niet bedoeld voor commerciële luchtvaart, noch voor openbaar personenvervoer.

Deze eenmotorige turboprop heeft lage exploitatiekosten en uitstekende prestaties (zoals over het algemeen het geval is met alle Pilatus vliegtuigen).

Pilatus PC7-MKX :

Net als de PC-21 werd dit toestel ontworpen om aan militaire eisen te voldoen.

Het is een ander trainingsvliegtuig ontworpen voor toekomstige piloten.

De Zwitserse fabrikant van trubopropvliegtuigen heeft de laagste operationele kosten van alle vergelijkbare trainers.

Pilatus biedt een vlekkeloos vliegtuig voor militaire training.

Charter een Pilatus met AEROAFFAIRES:

Pilatus staat in enkele woorden voor prestaties, betrouwbaarheid en natuurlijk Zwitserse kwaliteit en expertise! Binnen de teams van de fabrikant wordt deze filosofie zelfs de ” PilatusClass” genoemd

Kom meer te weten over de Zwitserse vliegtuigfabrikant Pilatus. Op AEROAFFAIRES kunnen we alle vliegtuigtypes boeken! Vul voor al uw wensen ons online offerteformulier in of neem 24/7 contact op met onze luchtvaartexperts op +33 (0)1 44 09 91 82.