Vulcanair: vliegtuigfabrikant

Sinds enkele jaren heeft Vulcanair zich gevestigd als een van ’s werelds toonaangevende fabrikanten in de luchtvaartsector .

Waaraan heeft Vulcanair zijn reputatie in de zakenluchtvaartsector te danken?

De geschiedenis van vliegtuigbouwer Vulcanair

De vliegtuigbouwer Vulcanair werd in 1996 opgericht in Italië en zijn eerste strategie was de overname van alle activa, merkontwerpen en rechten van Partenavia. Partenavia werd opgericht in Napels in 1949. In die tijd werd Partenavia beschouwd als een van de pijlers van de luchtvaart. Deze Italiaanse vliegtuigbouwer bouwde vliegtuigen die vandaag nog steeds de geschiedenis van de luchtvaartsector tekenen. Ondanks het uitstekende werk en de kennis van de luchtvaartsector verdween het bedrijf rond 1998. Vulcanair liet het daar niet bij zitten. Het bedrijf ging door met het kopen van de rechten, gereedschappen en het beroemde SF600-serie programma van de Italiaanse fabrikant Siai Marchetti. Siai Marchetti was een bekende Italiaanse fabrikant in de jaren 1920 en 1940. Het bedrijf werd opgericht in Milaan en genoot enorm succes met zijn civiele watervliegtuigen. Na deze glorieuze periode sloot het bedrijf zich aan bij de Italiaanse openbare luchtvaartgroep Aermacchi. De eerste strategie van Vulcanair was dan ook het opbouwen van een solide basis van kennis en hulpmiddelen dankzij fabrikanten die al wereldwijd bekend waren. De erfenis van Partenavia en Siai Marchetti zit vol met innovatieve, high-performance tools, een zeer functionele organisatie en een uitstekend team van ingenieurs. Deze erfenis heeft Vulcanair in staat gesteld om snel een constante aanvoer van vliegtuigen te leveren en deze ook te verbeteren. Bovenal heeft het Vulcanair in staat gesteld zich te vestigen als een belangrijke vliegtuigbouwer met een wereldwijde reputatie.

De activiteiten van vliegtuigbouwer Vulcanair

Vandaag de dag is de vliegtuigbouwer Vulcanair georganiseerd rond vier activiteiten.

De vier werkgebieden van Vulcanair zijn :

– Vliegtuigontwerp

– Vliegtuigbouw

– Onderhoud van vliegtuigen

– Opleiding

In de afgelopen jaren heeft Vulcanair ook een aantal internationaal erkende certificaten verzameld:

Om de belangrijkste certificaten aan te halen:

– Ontwerporganisatie EASA Deel 21 DOA

– Productieorganisatie EASA Deel 21 POA

– EASA Deel 145 Erkende onderhoudsorganisatie

– EASA Deel 147 erkende opleidingsorganisatie

– EASA Deel-CAO

Vulcanair is ook een van de belangrijkste overheids- en industriële exploitanten met zijn beroemde P68, waar we het later over zullen hebben.

Vulcanair werkt samen met

– De Italiaanse staatspolitie

– De Britse politie (UKNPAS)

– Duitse politie (Hessen)

– Brandweer aannemers in heel Europa en de VS

– Natuurbeschermers

– Amerikaanse ministeries van binnenlandse zaken

– Oliemaatschappijen voor toezicht op pijpleidingen

– Luchtkarteringsbedrijven voor geavanceerde digitale kartering.

De vloot van vliegtuigfabrikant Vulcanair

• V1 (éénzuiger):

Dit vliegtuig is ontworpen om de capaciteiten van een vogel na te bootsen: licht, hoogvleugelig, elegant. De V1 is een van de meest comfortabele vliegtuigen op de markt en wordt elk jaar beter dankzij de expertise van de ingenieurs van Vulcanair. Dit vliegtuig kan op aardgas en alternatieve brandstoffen vliegen. Om klanten de keuze te geven, biedt Vulcanair het vliegtuig aan met een propeller met constante spoed of met een propeller met vaste spoed, afhankelijk van de verwachtingen en het gebruik van de klant. Het is niet alleen een vliegtuig met hoge prestaties, maar ook comfortabel. Het heeft een grote cabine met vier zitplaatsen.

• P.68C (twin-zuiger)

Dit vliegtuig is een alternatief voor tweemotorige en éénmotorige lichte vliegtuigen. Het is een van de gemakkelijkste vliegtuigen om te gebruiken. Zijn ruime cabine, stevige remmen en ongeëvenaarde stabiliteit zorgen voor uitzonderlijke vliegprestaties.

• P.68C VR (intrekbaar met twee zuigers)

Net als zijn voorganger kan de P.68 VR worden gezien als een alternatief voor tweemotorige vliegtuigen. Het is een snel, licht vliegtuig, ontworpen voor privé- en trainingsvluchten. Het heeft ook een vrij ruime en verfijnde cabine die een groot aantal mensen zou kunnen aanspreken.

• P.69 OBSERVER 2 (twee zuigers)

Dit vliegtuig staat bekend om zijn unieke en geraffineerde ontwerp. Of het nu voor piloten of passagiers is, het ontwerp zorgt ervoor dat elk van hen kan genieten van een onovertroffen uitzicht tijdens de vlucht. Het interieur van het vliegtuig is ook geraffineerd en ruim, zodat gebruikers in alle rust van de vlucht kunnen genieten. Als je jezelf wilt trakteren op een zakenjet en je eerste vlucht wilt maken , is dit zeker een van de beste vliegtuigen.

• P.68C TC (turboprop met twee zuigers)

Dit is een vrij recent vliegtuig. Het is ontworpen om in veeleisende en zelfs gevaarlijke hoogtegebieden te vliegen. Het is ook zeer krachtig en wendbaar, waardoor piloten kunnen landen of zelfs in ingewikkelde gebieden kunnen vliegen.

• P.68TC OBSERVE

Net als de hierboven genoemde toestellen is dit een toestel met hoge prestaties om op grote hoogte te vliegen. Zijn motor geeft het de beste prestaties in zijn klasse in termen van snelheid, duur en uithoudingsvermogen.

• A-VIATOR (AP.68TP-600)

De A-VIATOR is het antwoord op de kostenproblemen die gepaard gaan met tweemotorige vliegtuigen. Dit vliegtuig is een tweemotorige turboprop die voor een breed scala aan doeleinden kan worden gebruikt. Het kan zowel voor privévluchten als voor missievluchten (surveillance, militair, enz.) worden gebruikt. Het is ook een geavanceerd vliegtuig dat plaats biedt aan 9 passagiers en 2 piloten.

Last but not least beschikt Vulcanair over een gevarieerde vloot van hoge kwaliteit waarmee het bedrijf zijn reputatie in de luchtvaartsector heeft gevestigd. Deze 7 vliegtuigen hebben allemaal verschillende kenmerken, waardoor het geavanceerde, high-performance vliegtuigen zijn.

De speciale missies van Vulcanair

De missie van de P68 OBSERVER

Met de P68 OBSERVER biedt Vulcanair gebruikers de mogelijkheid van privévluchten, taxiën en observatie. Het ontwerp van dit vliegtuig geeft piloten en passagiers een onbelemmerd zicht op het hele landschap. Dit maakt het ideaal voor patrouille- en observatievluchten. Je zou kunnen denken dat dit toestel vergelijkbaar is met een helikopter, vooral door het uitstekende zicht. De kosten van helikopters zijn echter hoger.

Praktisch gezien is dit toestel een benchmark. Het eerste positieve punt is dat het zeer weinig onderhoud nodig heeft en dus zeer lage onderhoudskosten heeft. Het is ook zeer duurzaam dankzij de corrosiebestendige aluminium constructie. Tot slot is het gemakkelijk te besturen, snel en zeer comfortabel. Het ontwerp garandeert passagiers een uitzonderlijke vliegtijd.

Tot slot kan Vulcanair met dit vliegtuig verschillende soorten missies uitvoeren: controle, patrouille, observatie, noodgevallen, passagiersvervoer en vrachtvervoer.

De A-VIATOR missie

Met dit vliegtuig voldoet de Vulcanair A-VIATOR aan de wensen van klanten die op zoek zijn naar uitmuntendheid en lage operationele kosten.

Het is een afgeleide van de P68. Het is een snel vliegtuig dankzij het intrekbare landingsgestel, waardoor het zijn actieradius kan vergroten. Het heeft een ruime cabine voor maximaal 9 passagiers. Het is een veelzijdig vliegtuig met lage onderhoudskosten, de mogelijkheid om op korte start- en landingsbanente landen, lage geluidsniveaus en uitzonderlijke veelzijdigheid.

Kortom, met deze twee vliegtuigen kan Vulcanair verschillende missies vervullen en de loyaliteit van steeds meer klanten winnen.

Vulcanair: hoogwaardige klantenservice

Vulcanair onderscheidt zich ook door zijn klantenservice. Als je het kleinste probleem hebt, schakelt Vulcanair een team van professionals in om je te helpen het probleem op te lossen.

Ze hebben onlangs een website geopend die volledig gewijd is aan technische ondersteuning. Het systeem is heel eenvoudig: als je op de site komt, heb je toegang tot het openbare gedeelte en het privégedeelte.

De twee gebieden van de nieuwe website:

– Het openbare gedeelte bevat alle gegevens met betrekking tot de revisie, service-instructies, indexen, etc. Dit openbare gedeelte is gratis en voor iedereen toegankelijk.

– Het privégedeelte. Dit is alleen toegankelijk voor geabonneerde gebruikers. Abonnees kunnen profiteren van realtime updates van vlucht- en onderhoudshandleidingen. Ze hebben ook toegang tot onderdelencatalogi. Om abonnee te worden, hoeft u zich alleen maar te registreren op de nieuwe site.

Abonnementstarieven:

– Het eerste jaar gratis voor nieuwe vliegtuigeigenaren

– 150 euro per maand voor onderhoudsorganisaties

– 150 euro per maand voor eigenaars van luchtvaartuigen

– Gratis voor burgerluchtvaartautoriteiten

Tot slot biedt Vulcanair u een service waarmee u uw vragen kunt beantwoorden en uw vliegtuig kunt reviseren en onderhouden.

Nu u meer weet over de vliegtuigfabrikant Vulcanair. Op AEROAFFAIRES zijn wij 24 uur per dag, 7 dagen per week bereikbaar, ook in het weekend en op feestdagen. We reageren snel op uw online offerte aanvraag, per telefoon op +33 1 44 09 91 82 of per e-mail [email protected].