Vracht ANTONOV AN-124 : privé jet huren

Vracht ANTONOV AN-124 : inleiding

De Antonov-124 is het op één na grootste in serie geproduceerde vliegtuig ter wereld, de eerste is de Airbus A380. DeAntonov An-225 is het grootste vrachtvliegtuig ter wereld, maar het wordt niet in serie geproduceerd. Het staat ook dicht bij vliegtuigmodellen zoals de C-5 Galaxy.

Antonov An-124: een beetje geschiedenis

De An-124 werd in Oekraïne en Rusland gefabriceerd door vliegtuigbouwer Antonov. Hij maakte zijn eerste testvlucht in 1982 en kwam in 1986 in dienst als chartervliegtuig voor het vervoer van militaire voertuigen. Het eerste vliegtuig kreeg de naam Ruslan, naar een Russische volksheld, maar de NAVO gaf het de bijnaam “Condor”. Er werden 52 vliegtuigen geproduceerd tot 1995. In de geschiedenis van dit ongewone vliegtuig zijn in totaal 6 verliezen geregistreerd.

Gebruik van de Antonov 124

In de jaren 1990 brak de An-124 snel laadrecords ten opzichte van zijn concurrenten. Het werd gebruikt voor rondreizen om de wereld en in de nasleep van orkaan Dean, die Martinique trof in 2007, waardoor enorme voorraden wederopbouwmateriaal nodig waren. De An-124 werd ook gebruikt tijdens de oorlogen in Tsjetsjenië. In dezelfde periode werd het gebruikt om vluchtelingen uit Koeweit en Irak te evacueren en later om VN-materieel in Centraal-Afrika te vervoeren. Onder het Salis-contract kunnen verschillende NAVO-landen, waaronder Frankrijk, An-124’s leasen om logistieke transportmissies uit te voeren. Frankrijk was een belangrijke gebruiker en betaalde bijna 30 miljoen euro per jaar voor 1995 uur. Meer recent bracht een An-124 van Volga-Dnepr Airlines maskers en medische apparatuur van China naar Rusland om Covid-19 te bestrijden. De An-124 werd ook gebruikt in de films Fast and Furious 6 en James Bond Die Another Day.

Antonov An-124: binnen in het vliegtuig

Het vrachtruim kan 150 ton aan verschillende ladingen vervoeren, waaronder militaire voertuigen, boten en satellieten: het is 35 m lang en bijna 7 m breed. Het belangrijkste kenmerk is dat het gelijktijdig geladen en gelost kan worden dankzij de achterste hellingbaan en de neus die omhoog kan.

Voordelen van de Antonov An-124

Vul onze online offerte in of neem telefonisch contact met ons op via +330144099182 of per e-mail: charter@aeroaffaires.com.

Commerciële kenmerken van ANTONOV AN-124

Laden kan van voren of van achteren. Er is ook een bovenloopkraan, bevestigd aan het plafond van het ruim, waarmee zware ladingen kunnen worden opgetild en horizontaal verplaatst. Het ruim is 35 meter lang en 6,7 meter breed, met een hoogte van 4,5 meter. De toegang tot de cockpit is van binnenuit via een ladder.

Voordelen van de Antonov An-124

• De An-124 heeft laadplatforms en een groot aantal geïntegreerde afhandelingsapparatuur.
• Dankzij zijn 24 wielen kan het toestel landen of opstijgen op landingsbanen die slecht ontwikkeld zijn of bedekt zijn met ijs. Het toestel heeft met name goederen vervoerd naar afgelegen gebieden in Siberië.
• Met zijn bestuurbare neuswiel kan hij ook draaien op een landingsbaan van 45 meter breed.