WACHT NIET TE LANG MET HET BOEKEN VAN UW VLUCHTEN VOOR HET WINTERSEIZOEN!

Offerte aanvragen
Zoek een vliegtuig, een stad of informatie…

Leider in het wereldwijd verhuren van privéjets

Wat is de maximale snelheid van een privéjet? Top 10 snelle jets

Verhuur van privéjets
sinds 1991

20 000
beschikbare apparaten

45 000
vluchten uitgevoerd

100 000+
passagiers vervoerd

4,9/5
klanttevredenheid

100%
CO2-compensatie

Een privéjet is een luxueus en snel vervoermiddel om de wereld rond te reizen. Er zijn verschillende categorieën jets in de zakenluchtvaart, maar welke is de snelste ter wereld?

60% van de gebruikers van privéjets zijn professionals en bedrijven die hun tijd willen maximaliseren. Vluchten op maat maken het mogelijk om wachtrijen bij veiligheids- en douanecontroles, de vaste dienstregelingen van reguliere luchtvaartmaatschappijen of toegang tot luchthavens die niet worden bediend door commerciële vluchten, zo dicht mogelijk bij een bestemming te vermijden.
Voor de meeste reizigers ligt de waarde van een privéjet uitsluitend in de mogelijkheid die het biedt om hen heel snel te brengen waar ze naartoe willen. Dit verklaart waarom fabrikanten van privéjets zoveel aandacht besteden aan het vermogen van hun vliegtuigen en waarom reizigers zo graag snelle vliegtuigen willen. Sommige privéjets vliegen dan ook veel sneller dan een lijnvliegtuig.

Wat is de snelheid van een privéjet?

De snelheid van een privéjet hangt voornamelijk af van de categorie van het vliegtuig en het type motor.

Turboprops, die propellervliegtuigen zijn, vliegen over het algemeen tussen 300 en 800 km/u op kruissnelheid.
De PC12 bijvoorbeeld, een turboprop die erg populair is bij zakenreizigers en die plaats biedt aan maximaal 8 passagiers, kan tot 500 km/u vliegen.

Privéjets, die bijna allemaal worden aangedreven door turbinestraalmotoren, hebben snelheden die variëren afhankelijk van hun categorie:
Ultralichte privéjets (1 tot 5 zitplaatsen) vliegen over het algemeen tussen 600 en 750 km/u.
De Citation Mustang bijvoorbeeld, een ultralicht privévliegtuig met 4 zitplaatsen, kan 630 km/u halen. De Phenom 100, in dezelfde categorie, is iets sneller, met een kruissnelheid van 750 km/u.

Lichte privéjets (5 tot 7 zitplaatsen) vliegen over het algemeen tussen 700 en 850 km/u.
De Phenom 300, een licht privévliegtuig met 7 zitplaatsen, haalt een kruissnelheid van 839 km/u .

Intermediate privéjets (8 tot 10 zitplaatsen) vliegen tussen 780 en 930 km/u.
De Pilatus PC24, bijvoorbeeld, een privéjet met 8 zitplaatsen, kan op kruissnelheid tot 815 km/u vliegen.

Privéjets voor langeafstandsvluchten (10 tot 16 zitplaatsen) zijn de favorieten van het gamma en vliegen over het algemeen tussen 850 en 1100 km/u.
Privéjets hebben het voordeel dat ze tot 13.700 meter hoog kunnen klimmen. Hierdoor kunnen ze hoger zijn dan lijnvliegtuigen en rechtstreeks vliegen. De Citation Longitude vliegt bijvoorbeeld met kruissnelheden tot 910 km/u.

De snelheid van een privéjet hangt altijd af van het weer

De snelheid die wordt aangegeven op de snelheidsmeter van een vliegtuig is nooit de werkelijke snelheid waarmee het vliegtuig vliegt. In feite is deze aangegeven snelheid (ook wel de Indicated Air Speed genoemd) de snelheid die rechtstreeks wordt verkregen van de externe sensoren van het vliegtuig. Deze sensoren houden echter geen rekening met de luchtmassa waarin het vliegtuig vliegt, noch met de richting en het oppervlak van de winden. En dat kan alles veranderen!
In februari 2020 raasde de storm Ciara over de Atlantische Oceaan. Een Boeing 747-200 van British Airways vloog in 4 uur 56 minuten van New York naar Londen, in plaats van de gebruikelijke 6 uur 55 minuten. Op die dag, zoals de DailyMail rapporteerde, zorgden winden tot 400 km/u aan de achterkant van het vliegtuig ervoor dat het snelheden van meer dan 1100 km/u kon bereiken, terwijl het normaal 980 km/u vliegt. Ook tegenwind vertraagt het vliegtuig.

Top 10 snelste privéjets ter wereld

Een Airbus A320 kan 870 km/u vliegen, terwijl de Rafale straaljager tot 2.223 km/u kan klimmen. Maar wat is de snelste privéjet ter wereld?
AEROAFFAIRESonthult de 10 snelste privéjets ter wereld!

10. Cessna Citation CJ4

De Citation CJ4 is nog zo’n privéjet in het middensegment. Hij biedt plaats aan 9 passagiers aan boord. Het is vooral een verbeterde versie van de CJ3. De CJ4 verbruikt minder brandstof dan zijn voorganger.

Hij wordt aangedreven door twee Williams FJ44-4A motoren, waardoor hij een kruissnelheid heeft van 835 km/u (mach 0,676, waarbij mach 1 de snelheid van het geluid is).

Foto krediet : Cessna Vliegtuig

9. Cessna Citation Langitude

De Citation Longitude is een van de modernste privéjets die Cessna Aircraft aanbiedt. Zijn ruime en verfijnde cabine vertegenwoordigt het ideaal van uitmuntendheid van de fabrikant. Hij biedt plaats aan maximaal 12 passagiers.

De Citation Longitude wordt aangedreven door twee Honeywell HTF7700L-motoren van de gelijknamige fabrikant. Met deze motoren kan de jet een kruissnelheid van 877 km/u (mach 0,710) bereiken.

Foto krediet : Cessna Vliegtuig

8. Dassault Falcon 2000

de Falcon 2000 is een historische privéjet van de Franse vliegtuigbouwer. Het werd in 1994 gecertificeerd door het Europees Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart (EASA). De Falcon 2000 heeft dezelfde spanwijdte als zijn voorganger, de Falcon 900.

De 2000 wordt aangedreven door twee CFE738-1-1B motoren die zijn ontwikkeld door AlliedSignal en General Electric. Met deze motoren kan het toestel een snelheid van 880 km/u (mach 0,712) bereiken.

Foto: Dassault Luchtvaart

7. Dassault Falcon 900 LX

De 900LX is de nieuwste straaljager in de Falcon 900-reeks die door Dassault Aviation op de markt wordt gebracht.

Aangedreven door 3 Honeywell Garrett TFE731 motoren bereikt de 900LX een gelijknamige snelheid van 900 km/u (mach 0,728). Ondanks zijn hoge snelheid en drie motoren verbruikt de Falcon 900LX minder brandstof dan zijn directe concurrenten. Dankzij zijn bereik kan hij van New York naar Moskou vliegen.

Foto krediet: Dassault Aviation

6. Bombardier Global 7500

De Global 7500 is een zakenvliegtuig van topklasse, ontworpen voor langeafstandsvluchten. Het is nu het vlaggenschip van de Canadese fabrikant Bombardier. De ruime cabine is verdeeld in vier verschillende zones. De 7500 is bijzonder comfortabel omdat hij een bed aan boord heeft.

De Global 7.500 vliegt 902 km/u (mach 0,730) dankzij twee General Electric Passport-motoren.

Foto krediet: Bombardier

5. Gulfstream G550

Fotocredit: Gulfstream

gulfstream Ruimtevaart

De Gulfstream G550 is een Amerikaans privévliegtuig dat in 2004 in gebruik werd genomen. Zijn cabine biedt plaats aan 14 tot 19 passagiers en hij heeft een bereik van 10.850 km.

Het wordt aangedreven door 2 Rolls-Royce BR710 Turbofan motoren, waardoor het een topsnelheid heeft van 1.093 km/u (mach 0,885).

4. Bombardier Global 6000

Foto krediet : Bombardier

De Bombardier Global 6000 is een Canadees privévliegtuig dat in 2012 in gebruik werd genomen. Hij kan tot 19 passagiers vervoeren en heeft een bereik van 11.214 km. Dankzij de ruime cabine en de vele voorzieningen is het een van de duurste privéjets op de markt.

Dankzij de twee Rolls-Royce BR710 turbojetmotoren kan het tot 1099 km/u (mach 0,89)vliegen .

3. Dassault Falcon 7X

Foto krediet : Dassault Luchtvaart

De Falcon 7X is een privéjet dat in 2005 werd gelanceerd door Dassault Aviation. De cabine biedt plaats aan 16 passagiers. Het heeft een bereik van 11.000 km/u.

Met zijn drie Pratt & Whitney PW307A turbojetmotoren kan hij snelheden halen tot 1.112 km/u (mach 0,90).

In mei 2014 vloog een Falcon 7X van New York naar Londen in een recordtijd van 5 uur en 54 minuten.

2. Gulfstream G500

Foto krediet: Gulfstream

De Gulfstream G500 is een Amerikaans privévliegtuig dat in 2004 in gebruik werd genomen. Zijn cabine biedt plaats aan 19 passagiers en hij heeft een bereik van 9.630 km.

Het wordt aangedreven door twee Pratt & Whitney PW814GA turbojetmotoren, waardoor het een topsnelheid heeft van 1.143 km/u (mach 0,925).

1. Cessna Citation X+

Foto krediet : Cessna Citation

De Citation X+ is de grote winnaar in zijn klasse. Hij werd in 2010 door Cessna gelanceerd als een modernere versie van de Citation X en heeft een bereik van 6.410 km. De ruime cabine biedt plaats aan 8 tot 13 passagiers.

Met zijn twee Rolls-Royce AE3007CE turbojetmotoren kan hij vliegen met een maximumsnelheid van 1.194 km/u (mach 0,935).

Het toestel kon in slechts 24 minuten naar een hoogte van 14.300 meter klimmen en in minder dan 4 uur van Los Angeles naar New York vliegen. Helaas is Cessna in 2018 gestopt met de productie van de Citation X+ en zijn er nog maar 23 exemplaren van dit model in de wereld.

FAQ: Veelgestelde vragen over de snelheid van privéjets

Wat is het verschil tussen cruisesnelheid en maximumsnelheid op een privéjet?

Cruisesnelheid is de optimale snelheid waarmee een privéjet vliegt om brandstof te besparen en toch stabiele prestaties te behouden.

Het is over het algemeen lager dan de maximale snelheid, wat de hoogste snelheid is die het vliegtuig kan bereiken, maar die niet lang wordt aangehouden vanwege overmatig brandstofverbruik en mechanische beperkingen.

De Cessna Citation X+ heeft bijvoorbeeld een kruissnelheid van 1.194 km/u, maar zijn maximumsnelheid kan iets hoger liggen, hoewel die niet wordt gebruikt in normale vluchtomstandigheden.

Hoe beïnvloedt de snelheid van een privéjet het bereik?

Hoe sneller een privéjet vliegt, hoe meer brandstof het verbruikt, wat het bereik kan verkleinen. Vliegtuigen zijn ontworpen om de verhouding tussen snelheid en bereik te optimaliseren.

Een Bombardier Global 7500 bijvoorbeeld, met een kruissnelheid van 902 km/u, heeft een bereik van ongeveer 14.260 km, terwijl een snellere jet zoals de Cessna Citation X+ (1.194 km/u) een kleiner bereik heeft van 6.410 km.

Piloten passen soms de snelheid aan om het bereik te maximaliseren, afhankelijk van de behoeften van de vlucht.

Kunnen privéjets de geluidssnelheid overschrijden?

Nee, de huidige commerciële privéjets overschrijden de geluidssnelheid niet (Mach 1, of ongeveer 1.235 km/u op zeeniveau). De snelste jets, zoals de Cessna Citation X+, halen Mach 0,935, of ongeveer 90% van de geluidssnelheid.

Alleen militaire of experimentele vliegtuigen (zoals de Concorde, die nu met pensioen is) kunnen de geluidsbarrière doorbreken, wat technische en regelgevende beperkingen en onbetaalbare kosten met zich meebrengt voor de zakelijke luchtvaart.

Waarom hebben sommige privéjets drie motoren in plaats van twee?

Privéjets met drie motoren, zoals de Dassault Falcon 7X, bieden extra redundantie in het geval van motorstoringen, wat de veiligheid tijdens lange oceaanoversteken verbetert.

Ze bieden ook betere prestaties op hoogte en een grotere brandstofcapaciteit. Moderne tweemotorige vliegtuigen zijn echter net zo veilig en zuiniger, wat hun groeiende populariteit verklaart.

Welke invloed hebben weersomstandigheden op de snelheid van een privéjet?

De heersende wind kan een aanzienlijke invloed hebben op de werkelijke (grond)snelheid van een privéjet. Een rugwind (gunstig) versnelt het vliegtuig, zoals tijdens de Ciara storm, toen een Boeing 747 1.100 km/u bereikte dankzij winden van 400 km/u.

Een tegenwind daarentegen vertraagt het vliegtuig en verhoogt het brandstofverbruik. Turbulentie kan piloten ook dwingen om snelheid te minderen omwille van comfort en veiligheid.

Zijn privéjets sneller dan commerciële vliegtuigen?

Ja, sommige privéjets zijn sneller dan commerciële vliegtuigen. Een Airbus A320 vliegt bijvoorbeeld ongeveer 870 km/u, terwijl jets zoals de Cessna Citation X+ of de Gulfstream G500 sneller vliegen dan 1100 km/u.

Bovendien vliegen privéjets vaak hoger (tot 15.000 m), waardoor ze het drukke luchtverkeer vermijden en directere trajecten mogelijk maken.

Hoe kies je een privéjet op basis van snelheid?

De keuze hangt af van je prioriteiten:

  • Pure snelheid: kies voor een Cessna Citation X+ of een Gulfstream G650.
  • Balans tussen snelheid en bereik: een Bombardier Global 7500 (902 km/u en 14.260 km bereik).
  • Korte vluchten en snelheid: een Phenom 300 (839 km/u) voor regionale routes.

Cabinevereisten, aantal passagiers en budget zijn ook van invloed op de beslissing.

Waarom wordt de Cessna Citation X+ niet meer geproduceerd?

Cessna is in 2018 gestopt met de productie van de Citation X+ vanwege de geringe vraag naar een jet die even snel maar minder veelzijdig is dan modellen zoals de Gulfstream G650, die snelheid, bereik en comfort combineert.

Zullen elektrische of hybride privéjets net zo snel zijn als de huidige jets?

Op dit moment hebben prototypes van elektrische jets (zoals de Alice van Eviation) veel lagere snelheden (ongeveer 480 km/u) en een beperkt bereik.

Hybride technologieën zouden deze prestaties kunnen verbeteren, maar ze zullen de komende decennia niet kunnen wedijveren met traditionele straalvliegtuigen. De huidige prioriteit ligt meer bij het verminderen van de uitstoot dan bij de snelheid.

Welke invloed heeft de snelheid van een privéjet op het comfort van de passagiers?

Een hoge snelheid kan leiden tot meer trillingen en lawaai in de cabine, vooral bij lichte modellen. Langeafstandsvliegtuigen (zoals de Global 7500) zijn ontworpen om deze effecten te minimaliseren dankzij betere geluidsisolatie en aerodynamische stabiliteit.

Turbulentie is ook merkbaarder bij hoge snelheden, hoewel piloten dit kunnen vermijden door de hoogte aan te passen.